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鄭萬高鐵南陽(臥龍)站項目建設掠影

   日期:2019-03-22     來源:南都晨報    瀏覽:1576    評論:0    
核心提示:(原標題:大交通雛形乍現 ——鄭萬高鐵南陽(臥龍)站項目建設掠影)

(原標題:大交通雛形乍現 ——鄭萬高鐵南陽(臥龍)站項目建設掠影)

 

三月的南陽大地,處處春意盎然,生機勃發。在鄭萬高鐵南陽(臥龍)站建設工地, 一處處火熱的施工場面, 令人振奮,舉世矚目的高鐵通車指日可待。3月15 日, 記者深入片區工地,上高架、入站房、進樞紐區、訪工人,用鏡頭記錄下熱火朝天的建設場面。

鄭萬高鐵北起鄭州南站, 終點是重慶萬州北站,中間經過河南、湖北、重慶三省市,是連接河南、湖北、重慶的一條全新紐帶, 設計時速350 千米/小時,全程共818 千米, 列車一共停靠20 個站點, 其中在河南省經過的主要城市是鄭州、平頂山、南陽。

南陽(臥龍)站取義“云中臥龍”,其支撐懸挑的35 米大跨度屋面的2 根V型鋼柱形似臥龍,寓意古邑“宛”城,與內側浮云交相輝映,形成“云中臥龍”意象。站房建筑面積39916 平方米,共分3 層,地上兩層為候車廳,地下一層是進站廳、候車廳、商業零售點,站房外有廣場,附近還有長途汽車站、城市公交站等配套服務設施。

高鐵建成后,從南陽到鄭州,按300千米時速,只需要1 個多小時。它的開通未來還將引入呼南高鐵、寧西高鐵等,形成米字形鐵路骨架, 南陽將成為四通八達的高鐵樞紐。

鄭萬高鐵南陽(臥龍)站相關負責人告訴記者, 高鐵片區臥龍站建設已進入沖刺階段,建設者始終緊盯一個目標,一切圍繞保通車這一核心任務, 發揚不怕困難、不怕疲勞,特別能吃苦、特別能戰斗的精神,按照時間節點,晝夜施工,強力推進施工建設,在市委、市政府的領導下,努力為我市“高質量建設具有較強吸納集聚能力和重要影響力的大城市”作出積極貢獻,助力中原更加出彩,向建國70 周年獻禮。

(記者 南都晨報 高嵩 文/圖)

 

 

 
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